南昌:专车50余小时往返2700多公里接员工上班(图)

南昌:专车50余小时往返2700多公里接员工上班(图)
【编者按】  万物回春,生生不息。在全民参与抗击疫情之时,车间里、工地上,同样一片繁忙的景象。机器轰鸣、车流不息,带着口罩的工人们,都在各司其职的忙碌着,复工复产集结号在赣鄱大地已经吹响。  疫情期间,工人、农民工返程,安全保障是第一位。根据江西省委省政府要求,防疫复产“两手抓、两手硬”,为满足复工用工返岗需要,南昌市多家企业、建筑工地项目部启动“点对点一站式”包车接送服务。2月24日,信息日报、中国江西网推出“助力复工复产 一站式接送返工”主题策划,聚焦江西省各地政府、企业接送工人返岗,全程记录如何保障安全返程,加快复工复产。2月27日,我们关注的是,南昌市首条跨省复工公交专线,奔赴重庆接民工回来上班,今晨抵昌。  中国江西网/江西头条客户端讯 记者涂文华、李逊报道:2月25日凌晨5时,南昌公交洪城汽运公司开通首条跨省复工专线,一辆承载55座的大巴,承担着往返奔赴2700余公里到重庆接民工安全回昌务工的任务从红谷滩配套中心出发,历时50余个小时,2月27日8时许抵达南昌。中国江西网记者进行了跟踪采访。  “在家待了41天,终于开工了”  当日8时许,随着大巴车的缓缓行驶,这趟历时50余个小时的南昌市首辆跨省的复工公交专线载着20名来自重庆市永川区的工人,安全达到南昌。 所有民工隔排入座  经过多方协调,当日8时许,在做好自身防护工作后,记者在大巴车前往目的地的必经路上得以上车。  中国江西网记者看到,在大巴上,工人们都带着口罩,隔开隔排而坐。虽然刚刚历经长时间的跋涉,但大家的脸上未见丝毫疲惫,对接下来的复工复产充满期待和信心。  “终于开工了,有钱赚了”罗天成告诉中国江西网记者,他是在1月17日回家过年的,回去之前,工地领班还告诉他们,说南昌地铁三号线是重点项目,工期不能拖,初八就得回来。“没想到,疫情发生后,我们就一直待在家里,直到前几天收到复工的消息,这次在家待了41天。”  得知要开工的消息,大家都显得迫不及待。“接下来就想好好工作,努力挣钱。当然,我们也会根据工地疫情防控要求,做好自我防护。毕竟挣再多钱,也经不住一场大病,还会给国家和别人带来麻烦。”工人邓先生称,离家前,家人还特意叮嘱要注意安全,尽量避开人多的地方。

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